Airbus Defence & Space a réalisé en mars dernier un essais du système d'autoprotection de l'A400M. Ce dernier consistait en un largage de l'ensemble des leurres infrarouges emportés par l'avion.
En juin 2013, un essai de même type avait été réalisé. Mais une partie seulement des lance-leurres avait été utilisée.
Le système de largage de leurres infrarouges de l'A400M est désigné Saphir-400. Il est fourni par MBDA. L'A400M dispose de plusieurs lance-leurres qui sont situés sur les carénages du train atterrissage principal et sur le caisson central de voilure.
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VIDEO : essais du système d'autoprotection de l'A400M
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