Airbus a mené une campagne d'essais mi-août pendant deux jours de l'A400M en configuration ravitailleur en vol. L'A400M a ravitaillé un F/A-18 Hornet de l'armée de l'air espagnole. Les deux jours d'essais ont consisté en cinq vols au cours desquels l'A400M a réalisé 33 contacts secs (sans transfert de carburant) et a délivré 18,6 tonnes de kérosène pour ravitailler le chasseur en 35 contacts humides. C'est la première fois que l'A400M ravitaille un avion de combat en vol.
L'A400 dispose d'une capacité de 50.8 tonnes de carburant, qui peut être augmentée grâce à l'ajout de réséervoirs additionnels.
Déjà, début juillet, Airbus avait réalisé pour la première fois un ravitaillement en vol de l'A400M depuis un A330 MRTT. Le ravitailleur de la Royal Air force au cours de 4 vols, de jour et de nuit, dans le sud de l'Espagne, avait transféré plus de 80 tonnes de carburant à un A400M au cours d'une centaine de contacts. Le premier ravitaillement (sec, sans transfert de carburant) en vol d'un A400M avait eu lieu en novembre 2013 derrière un C160 opéré par la DGA Essais en vol.
↧
L'A400M testé en version ravitailleur
↧