François Auque, Président d’Airbus Defence and Space, France Directeur général de Space Systems et Jean-Marc Nasr, Directeur général d’Airbus Defence and Space, France ont présenté leur voeux à la presse le 20 janvier 2015 et sont revenus sur l'année 2014.
L'année passée a été particulièrement riche puisque 28 avions de transport de petite et moyenne capacité ont été commandés (Notamment des C295 pour le Mexique, le Brésil et l'Egypte). Sur ce créneau le carnet de commande comprend 30 CN235 et C295.
L'année a également été marquée par la commande par la France d'un A330 MRTT. Le carnet de commande d'Airbus D&S compte 13 A330MRTT. 5 appareils de ce type ont été livrés en 2014. Année qui a vu la sélection du MRTT par le Qatar. Airbus D&S peut ainsi annoncer être le premier constructeur au monde d'avions de ravitaillement en vol.
Du côté des avions de transport lourds, neuf A400M ont été livrés cette année. Trois pays ont réceptionnés leur premier appareil : la Turquie, l'Allemagne et le Royaume-Uni. Aucun chiffre n'a été annoncé en ce qui concerne le calendrier de livraison pour 2015. Des négociations sont en cours avec les clients et l'OCCAR pour définir le rythme de livraison.
Jean-Marc Nasr a annoncé que si 2014 avait été l'année des premières opérations pour l'A400M, 2015 sera une année de montée en puissance avec la livraison des premiers appareils dotés de capacités de vol tactique (Standard 1.5 comprenant l'Aérolargage et le ravitaillement en vol). Selon Airbus D&S, les essais de ces nouvelles capacités se poursuivent à un rythme soutenu. 2015 devrait également être l'année de la concrétisation de plusieurs prospectsà l'export. Airbus D&S espère en effet que plusieurs commandes de l'A400M seront passées cette année.
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Avions de transport : une année record pour Airbus D&S
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