Chars Leclerc : le marché de rénovation attribué à Nexter

Le ministère de la Défense a aussi notifié le contrat du système satellite de renseignement CERES à Airbus et Thales pour 450 millions d’euros.

Le ministère de la Défense a notifié à Airbus et Thales le contrat pour le système spatial européen de renseignement d’origine électromagnétique CERES, et à Nexter celui de rénovation du char Leclerc qui équipe les forces armées françaises. « Le budget couvrant la réalisation et la mise en orbite de CERES est de l’ordre de 450 millions d’euros », indique la Direction générale de l’armement (DGA).

Le marché de rénovation pour 200 chars Leclerc et 18 dépanneurs de chars « DCL Rénové » est « d’un montant d’environ 330 millions d’euros » pour une livraison à partir de 2020, ajoute-t-elle par ailleurs. « Ce système spatial de recueil de renseignement électromagnétique (ondes, NDLR) permettra à la France de collecter à l’horizon 2020, sans contrainte juridique de survol et en tout temps, du renseignement d’origine électromagnétique (ROEM) sur des zones inaccessibles par les capteurs de surface », indique la DGA.

Il s’agit de la première phase de réalisation de CERES (CapacitE RoEm Spatiale). Airbus Defense and Space « confirme ainsi sa position de maître d’oeuvre de tous les satellites français de renseignements », selon le patron de la branche espace d’Airbus, François Auque.

Elle permet de lancer la réalisation des trois satellites et des installations correspondantes au sol (segment sol).
Faire face à l’évolution des menaces

« Avec CERES, la France conforte sa place parmi les rares pays maîtrisant le recueil de ROEM depuis l’Espace et de leader européen en ce domaine », souligne la DGA, qui assurera la maîtrise d’ouvrage du programme tandis que le CNES (Centre national des études spatiales) sera maître d’ouvrage délégué pour le segment sol.

Le marché de rénovation des chars Leclerc entre dans le cadre du programme Scorpion destiné à moderniser l’armée de terre. Ils doivent permettre d’exploiter au mieux la puissance de feu et la mobilité du Leclerc au sein des futurs Groupements tactiques interarmes (GTIA) de type « Scorpion ». « La mise à niveau de sa protection à travers le développement de kits de blindage spécifiques permettra au char Leclerc de mieux faire face à l’évolution des menaces, en particulier de type engins explosifs improvisés », précise la DGA.

Le Leclerc est un char de troisième génération qui « confère actuellement aux forces terrestres françaises la capacité +d’entrée en premier+ dans le cadre d’une coalition internationale », souligne la DGA. « L’opération de rénovation lancée vise à maintenir cette capacité au-delà de 2040 », ajoute-t-elle.