Sorti début juillet de son arrêt technique au terme de six mois de travaux, le porte-avions Charles de Gaulle dispose désormais d’une cuisine flambant neuve, fruit d’une collaboration efficace des équipes de DCNS à Brest et Toulon.
Parmi les nombreux chantiers menés tambour battant pendant la période d’entretien et de modernisation du navire, il en est un que les marins du porte-avions suivaient avec gourmandise : la refonte de la cuisine du pont 01 du Charles de Gaulle. Un défi relevé haut la main par les équipes de DCNS à Brest et à Toulon, mobilisées pendant un an pour remettre à neuf l’intégralité des espaces.
Au programme : réfection d’une surface de plus de 300 m⊃2;, du sol au plafond, et redistribution des espaces de préparation de repas et de plonge.
A Brest, c’est une équipe de 15 ingénieurs et techniciens qui a mené de juillet 2012 à mars 2013 les études pluridisciplinaires (mécanique, coque, électricité…) en amont des travaux.
A Toulon, les équipes de DCNS ont suivi la réalisation des travaux à bord par l’entreprise Valenguy, spécialisée dans les cuisines de bord.
Durant six mois, ce sont 15 corps de métiers différents qui se sont succédé au pont 01 du Charles de Gaulle pour mettre en place la nouvelle cuisine. Au total, il aura fallu 10 000 heures de travail pour débarquer 11 tonnes d’anciens matériels et installer 11 tonnes de matériels neufs.
Un travail qui a porté ses fruits : après une procédure de mise en route des équipements et la validation par le vétérinaire, chef du bureau restauration embarquée du Service Logistique de la Marine, la cuisine du porte-avions a pu être officiellement recettée le 9 juillet dernier. Le Charles de Gaulle a alors repris la mer pour un mois d’entraînement et de mise en condition opérationnelle, où le soutien alimentaire de l’équipage a tenu une place importante.