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Boeing et Airbus se disputent le marché des ravitailleurs coréens

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es deux constructeurs aéronautiques Boeing et Airbus sont en lutte pour un marché d'environ 1,4 milliard de dollars (1 milliard d'euros) portant sur la livraison de quatre avions ravitailleurs à la Corée du Sud.

Selon des personnes au fait du dossier, le 30 juin, la Corée du Sud aurait décidé de conserver trois candidatures pour le renouvellement de sa flotte d'avions ravitailleurs : le KC 46, version aménagée du Boeing 767, l'A330 Multi Role Tanker Transport (MRTT) d'Airbus et une évolution du B767-300ER proposée par Israel Aerospace Industries, ont précisé les sources.

La Corée du Sud devrait faire connaître son choix parmi les trois offres encore en lice avant la fin de l'année, après un appel d'offres lancé en mars.

Boeing et Airbus se livrent une compétition acharnée sur le marché des avions ravitailleurs, utilisés pour ravitailler en vol les avions de combat.

Le MRTT d'Airbus a déjà été choisi notamment par l'Australie, l'Arabie saoudite, les Emirats arabes unis, le Royaume-Uni et Singapour.

L'U.S. Air Force a choisi en 2011 le KC-46 de Boeing pour remplacer sa flotte de KC-45 vieillissants. Elle compte en acquérir 179 pour 52 milliards de dollars.






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