Au terme d'environ 24 000 heures de travail, le premier OPV 45 développé par Raidco marine et construit chez STX Lorient a été mis à l'eau le 10 octobre dans le port du Rohu à Lanester. Livrable à la marine sénégalaise d'ici la fin de l'année, le Kédougou possède une coque en acier avec une carène en V profond, avec des superstructures en aluminium réalisées au chantier quimpérois Ufast.
Offrant une autonomie de 2 000 milles, il dispose d'une passerelle panoramique ainsi que d'un double radier pour la mise à l'eau d'intercepteurs semi-rigides. Manœuvré par un équipage d'une quinzaine de marins, il peut accueillir jusqu'à huit passagers pour des missions aussi variées que le secours en mer, le contrôle des pêches, la prévention des pollutions, mais aussi la lutte contre la piraterie et les trafics illicites.
Toujours en manque de visibilité sur leur plan de charge, où il ne reste plus que de la sous-traitance pour les paquebots réalisés à Saint-Nazaire, les quelque 90 salariés de STX Lorient prévoient, à l'appel de la CGT, un débrayage ce lundi 13 octobre dans la matinée pour réclamer un véritable projet industriel.